Bussrabatt: Nå lønner det seg å reise ofte

Rabatten bygger seg opp

Fra 17. august får pendlere i FAIRTIQ-piloten en ny fordel: Jo oftere du reiser i løpet av måneden, desto billigere blir det.

FAIRTIQ er et sveitsisk teknologiselskap som Brakar samarbeider med om å teste distansebasert billettering. Piloten gjelder i Drammen, Lier og Øvre Eiker, samt på linjene 100 og 101 mot Vikersund og linje 169 mellom Lierbyen og Oslo.

Ordningen heter FAIRTIQ Bonus og gir 5 prosent rabatt etter tre reisedager, 10 prosent etter syv dager og 15 prosent etter elleve dager og ut måneden.

Bonusen kommer automatisk, uten at brukeren selv må registrere noe, og starter på null igjen ved hver nye måned.

Ingen betaler mer enn 1400 kroner

Den andre nyheten er et månedstak på prisen. Ifølge Brakar skal voksne aldri betale mer enn 1400 kroner totalt, uavhengig av hvor mange turer de tar.

For barn og honnør ligger grensen på 700 kroner. Når taket er nådd, koster ikke flere reiser den måneden noe.

Fra før har piloten også et pristak per enkeltreise på 160 kroner for voksne og 80 kroner for barn, honnør og sykkel.

– Vi vet at mange reiser annerledes enn før. Flere kombinerer hjemmekontor og kontordager, og da passer ikke nødvendigvis tradisjonelle periodebilletter like godt.

Med betaling basert på reiselengde, bonusrabatt og makspris får kundene en løsning som både er fleksibel og forutsigbar. Du betaler for reisen du faktisk tar, samtidig som du blir belønnet når du reiser ofte, sier seksjonsleder i Brakar, Terje Sundfjord.

Slik virker appen

I FAIRTIQ-appen trenger du ikke tenke på soner eller billettyper. Du sveiper for å starte reisen når du går om bord, og sveiper igjen når du går av.

Appen bruker GPS til å beregne prisen automatisk ut fra reist distanse i luftlinje, og korrigerer om nødvendig for å gi billigst mulig pris.

Glemmer du å sjekke ut, varsler appen deg, og kan i noen tilfeller avslutte reisen automatisk. Ved bytte av buss har du 30 minutters overgangstid.

Brakar opplyser at selve startprisen i beregningen er endret, mens den avstandsbaserte prisen er uendret.

Antoine Belaieff, leder for nye markeder i FAIRTIQ, sier at pilotprosjektet viser hvordan digitale billetter kan tilpasses stadig mer fleksible reisemønstre.

– Ved å kombinere avstandsbaserte priser med automatiske rabatter og pristak, kan Brakar teste en modell som gjør kollektivtransport enkelt for passasjerene, samtidig som den gir verdifull innsikt for fremtidige prisstrategier, sier Belaieff.

Bli med i piloten

Brakar oppfordrer flere til å bli med i piloten og dele sine erfaringer. Interesserte kan laste ned FAIRTIQ-appen i App Store eller Google Play og registrere seg som testbruker.