Flygeledere i streik fra i dag, dette betyr det for deg som skal fly

Uenige om arbeidstid, ikke lønn

Ifølge Spekter takket flygelederforeningen nei til et lønnstillegg på i snitt 62.000 kroner per flygeleder, i tråd med frontfagsnormen. Arbeidsgiver hadde ikke krevd endringer i arbeidsvilkårene.

Foreningen krevde derimot en rekke endringer i tariffavtalen knyttet til arbeidstid. Ifølge Spekter vil kravene koste langt mer enn frontfagsnormen tilsier, og flere av dem vil øke bemanningsbehovet betydelig.

– Det er uforståelig at Norsk Flygelederforening nå iverksetter en streik som på helt urimelig vis vil ramme flypassasjerer og flytrafikken, sier administrerende direktør Anne-Kari Bratten i Arbeidsgiverforeningen Spekter.

Konserndirektør Jan-Gunnar Pedersen i Avinor Flysikring understreker at selskapet ikke vil gå på akkord med sikkerhet og effektivitet for å innfri kravene om endret arbeidstid.

Leder Robert Gjønnes i Norsk Flygelederforening sier til E24 at bruddet i meklingen er beklagelig. – Vi har meklet langt på overtid og kom ikke til enighet. Det er svært beklagelig, sier Gjønnes.

Han mener arbeidsgiveren ikke har vist reell vilje til å løse konflikten.

– Vi opplever at arbeidsgiver ikke møter oss i dialogen. Ingen dialog, ingen løsning, fortsetter Gjønnes.

Ifølge foreningslederen står partene langt fra hverandre på tre punkter: kollektive krav i overenskomsten knyttet til blant annet pauser, rammer for instruktørvirksomhet, og livsfasepolitikk for flygelederne.

Flygeledere jobber allerede turnus

Flygeledere har i dag en planlagt arbeidstid på 35,5 timer per uke i gjennomsnitt, fordelt på maksimalt fem dager i uken.

Vaktene varer normalt mellom 6 og 9 timer. De fleste jobber tredelt turnus med dag-, aften- og nattvakter, med unntak av sju tårnenheter som er stengt om natten.

Presset økonomi hos Avinor

Streiken kommer mens Avinor Flysikring selv er i en krevende økonomisk situasjon. Selskapet venter et inntektsbortfall på 108 millioner kroner i 2026, som følge av lavere flyaktivitet knyttet til geopolitisk uro.

Hva betyr dette for deg som skal fly

Fra klokken 06.30 fredag er tolv flygeledere tatt ut i streik. De jobber blant annet ved Flesland, Gardermoen, innflygingskontrollen til Gardermoen og områdekontrollen for Vestlandet – noe som gir forsinkelser og kanselleringer som ifølge Avinor vil trappes opp gradvis gjennom helgen.

– Slik det ligger an nå, vil dette være en streik som kanskje først merkes etter lunsj utover ettermiddagen og kvelden, og da spesielt på Gardermoen og Flesland, sa Pedersen til NRK fredag. Han la til at ambulansetrafikk, politi, søk og redning og operative forsvarsflyginger skal gjennomføres som normalt og ikke rammes av streiken.

Avinor Flysikring ber reisende ta kontakt med flyselskapet sitt for informasjon og eventuell alternativ transport. Flere flyselskaper varsler at de vil kontakte berørte passasjerer direkte per SMS og e-post dersom avgangen blir kansellert.

Bratten sier Spekter og Avinor Flysikring når som helst er klare til å gjenoppta samtalene med Norsk Flygelederforening for å få flytrafikken tilbake til normalen.

Foreløpig er det ikke kjent når det kan skje.

Leder for Norsk Flygelederforening, Robert Gjønnes, skriver i en SMS til E24 at det er «svært beklagelig» at partene ikke har kommet til enighet, og at det er «svært uheldig» at en uskyldig tredjepart rammes. Han mener Avinor må ta det fulle ansvaret for situasjonen.

– Vi opplever at arbeidsgiver ikke møter oss i dialogen. Ingen dialog, ingen løsning, skriver Gjønnes.

Han avviser at streiken handler om penger.

– Denne forhandlingen har aldri handlet om økonomi. Den har handlet om blant annet pauser, livsfase og rammer for instruktørvirksomhet, skriver Gjønnes videre til E24.

Les også

E24: Flygelederne går ut i streik

E24

Oppdatering 24. august kl. 14:00: Partene har kommet til enighet og streiken avsluttes.